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tower雅痞六層鞋架(黑)
強調簡約時尚的tower系列，洗練質感展現生活品味。輕工業設計架構出通風、開放的鞋架，鞋子不悶臭。原木紋桌面可放置裝飾小物、外出用品等，兩個活動掛勾可掛鞋拔、鞋刷、雨傘等，隨您需要與高度掛置，有著實用、機能性的置物功能。精製烤漆防水抗污的多層鞋架，可分類放置，且輕便好移動，打掃不費力。辦公室、宿舍、租屋、民宿、大家庭皆適用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北率先全國引進熱再生修補車
(記者黃秀麗新北報導)為維護道路品質及坑洞修補後耐久性，新北市政府領先全國，引進兼具效率與環保功能的「熱再生修補車」，新北市長朱立倫也於12月19日上午和多位專家學者及全市29區道路維護人員親自到場見證補洞技術提升，並宣告新技術即日起正式上路。
新北市長朱立倫於19日主持完道安會報後，和道安委員及各區公所從業人員一同前往板橋區中山路與新站路口，見證市府剛引進的「熱再生修補車」實地修補作業情形。朱立倫表示，這款性能優越的瀝青路面修補車，不但加快了道路修護效率，也響應中央的節能減碳政策，期盼未來「熱再生修補車」能逐步落實到各個轄區，讓新北市的道路行駛起來更加安全舒適。
新北市政府工務局表示，「熱再生修補車」是全國第一台具有高效能、高環保、高品質的路面修補車，它能有效對道路表層破損或坑洞進行快速修補，尤其它「展開式分區控制加熱牆」在使用上較其他修路設備更加靈活，減少修路繁雜程序，快速解決行車用路問題，並以路面原有材料轉換再利用的方式，也徹底改變過去道路損壞後只能以刨除重鋪的作法。
養工處說明，傳統的道路養護大多採用銑刨重鋪方式進行路面修復，不僅工程耗時，機具動員也需花費大量人力、物力，且施工過程產生大量瀝青刨除廢料，出現粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環境問題。使用「熱再生修補車」不但可減少人力機具及時程，更可有效降低道路施工對週邊環境造成的衝擊。
養工處強調，「熱再生修補車」可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見破壞類型進行現場加熱翻鬆，並重新拌合夯實再利用，施作期間僅需暫封閉一個車道，完成整個修補作業時間約僅需25至30分鐘，節省至少一倍的時間，快速又有效率。(自立晚報2018/12/19)
圖說:新北率先全國引進熱再生修補車
宣傳彰化馬拉松季 賴清德派葉俊榮、蘇嘉全派蔡其昌互尬
彰化縣政府今（12）日在立法院舉辦宣傳「2018彰化馬拉松季」記者會，邀請行政院長賴清德、立法院長蘇嘉全、內政部長徐國勇、教育部長葉俊榮、及多位立委洪宗熠、陳素月、黃秀芳、施義芳、陳曼麗及鍾佳濱共同與會。有趣的是，蘇嘉全派副院長蔡其昌參加，賴清德也不甘示弱，當然指示葉俊榮也去跑，賴還嗆聲，「我有把握蔡副院長跑馬拉松，絕對沒有葉俊榮部長行。」
蘇嘉全表示，彰化縣是一個非常會辦活動的縣市，這樣「一季」從10月份至12月份的馬拉松比賽，每場主題雖然不同，卻都有連續性的串聯成此次的馬拉松季。
蘇嘉全並細數9場賽事，包含彰化139馬拉松、溪湖紅酒馬、社頭織足馬、員林獅子馬、二水跑水馬、米倉田中馬、鹿港馬、二林蕎麥馬、芬園米粉馬等。例如10月份的「139馬」是在139號縣道舉辦，沿路的台灣欒樹有美麗的景色可以欣賞、11月份的「田中馬拉松」更田野風光可觀賞，可以說每場馬拉松都結合當地特色、景點和美食，絕對讓跑者意猶未盡、充滿回憶。
蘇嘉全並說，馬拉松路跑與一般短跑不同，短跑是著重在瞬間的爆發力，而馬拉松則是需要跑者的毅力、耐力與配速才能跑完全程。他開玩笑說，立法院體力比較不好的，要加緊練習，讓蔡其昌帶隊，一起去跑馬拉松。
接下來致詞的賴清德也不甘示弱的說，蘇嘉全指示蔡其昌帶同仁參加，行政院也不能漏氣，「我們指派部長，我有把握蔡副院長跑馬拉松，絕對沒有葉俊榮部長行，因為他平常有在跑，這剛好是葉部長為行政院爭光的時候了！」
被點名的葉俊榮隨後上台說，馬拉松季是透過運動帶動地方產業的好活動，能強身，又能強國，他不曉得有沒有時間去跑，很怕辜負院長的期待，但作法上絕對支持。
最後，蘇嘉全邀請喜愛運動朋友，能一同參與彰化馬拉松季相關活動，一方面強身健體，一方面欣賞美麗的彰化風光。
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