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tower雅痞六層鞋架(黑)
強調簡約時尚的tower系列,洗練質感展現生活品味。輕工業設計架構出通風、開放的鞋架,鞋子不悶臭。原木紋桌面可放置裝飾小物、外出用品等,兩個活動掛勾可掛鞋拔、鞋刷、雨傘等,隨您需要與高度掛置,有著實用、機能性的置物功能。精製烤漆防水抗污的多層鞋架,可分類放置,且輕便好移動,打掃不費力。辦公室、宿舍、租屋、民宿、大家庭皆適用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北率先全國引進熱再生修補車
(記者黃秀麗新北報導)為維護道路品質及坑洞修補後耐久性,新北市政府領先全國,引進兼具效率與環保功能的「熱再生修補車」,新北市長朱立倫也於12月19日上午和多位專家學者及全市29區道路維護人員親自到場見證補洞技術提升,並宣告新技術即日起正式上路。
新北市長朱立倫於19日主持完道安會報後,和道安委員及各區公所從業人員一同前往板橋區中山路與新站路口,見證市府剛引進的「熱再生修補車」實地修補作業情形。朱立倫表示,這款性能優越的瀝青路面修補車,不但加快了道路修護效率,也響應中央的節能減碳政策,期盼未來「熱再生修補車」能逐步落實到各個轄區,讓新北市的道路行駛起來更加安全舒適。
新北市政府工務局表示,「熱再生修補車」是全國第一台具有高效能、高環保、高品質的路面修補車,它能有效對道路表層破損或坑洞進行快速修補,尤其它「展開式分區控制加熱牆」在使用上較其他修路設備更加靈活,減少修路繁雜程序,快速解決行車用路問題,並以路面原有材料轉換再利用的方式,也徹底改變過去道路損壞後只能以刨除重鋪的作法。
養工處說明,傳統的道路養護大多採用銑刨重鋪方式進行路面修復,不僅工程耗時,機具動員也需花費大量人力、物力,且施工過程產生大量瀝青刨除廢料,出現粉塵、廢氣、噪音污染及影響交通等環境問題。使用「熱再生修補車」不但可減少人力機具及時程,更可有效降低道路施工對週邊環境造成的衝擊。
養工處強調,「熱再生修補車」可針對路面損壞的坑洞、龜裂等常見破壞類型進行現場加熱翻鬆,並重新拌合夯實再利用,施作期間僅需暫封閉一個車道,完成整個修補作業時間約僅需25至30分鐘,節省至少一倍的時間,快速又有效率。(自立晚報2018/12/19)
圖說:新北率先全國引進熱再生修補車
宣傳彰化馬拉松季 賴清德派葉俊榮、蘇嘉全派蔡其昌互尬
彰化縣政府今(12)日在立法院舉辦宣傳「2018彰化馬拉松季」記者會,邀請行政院長賴清德、立法院長蘇嘉全、內政部長徐國勇、教育部長葉俊榮、及多位立委洪宗熠、陳素月、黃秀芳、施義芳、陳曼麗及鍾佳濱共同與會。有趣的是,蘇嘉全派副院長蔡其昌參加,賴清德也不甘示弱,當然指示葉俊榮也去跑,賴還嗆聲,「我有把握蔡副院長跑馬拉松,絕對沒有葉俊榮部長行。」
蘇嘉全表示,彰化縣是一個非常會辦活動的縣市,這樣「一季」從10月份至12月份的馬拉松比賽,每場主題雖然不同,卻都有連續性的串聯成此次的馬拉松季。
蘇嘉全並細數9場賽事,包含彰化139馬拉松、溪湖紅酒馬、社頭織足馬、員林獅子馬、二水跑水馬、米倉田中馬、鹿港馬、二林蕎麥馬、芬園米粉馬等。例如10月份的「139馬」是在139號縣道舉辦,沿路的台灣欒樹有美麗的景色可以欣賞、11月份的「田中馬拉松」更田野風光可觀賞,可以說每場馬拉松都結合當地特色、景點和美食,絕對讓跑者意猶未盡、充滿回憶。
蘇嘉全並說,馬拉松路跑與一般短跑不同,短跑是著重在瞬間的爆發力,而馬拉松則是需要跑者的毅力、耐力與配速才能跑完全程。他開玩笑說,立法院體力比較不好的,要加緊練習,讓蔡其昌帶隊,一起去跑馬拉松。
接下來致詞的賴清德也不甘示弱的說,蘇嘉全指示蔡其昌帶同仁參加,行政院也不能漏氣,「我們指派部長,我有把握蔡副院長跑馬拉松,絕對沒有葉俊榮部長行,因為他平常有在跑,這剛好是葉部長為行政院爭光的時候了!」
被點名的葉俊榮隨後上台說,馬拉松季是透過運動帶動地方產業的好活動,能強身,又能強國,他不曉得有沒有時間去跑,很怕辜負院長的期待,但作法上絕對支持。
最後,蘇嘉全邀請喜愛運動朋友,能一同參與彰化馬拉松季相關活動,一方面強身健體,一方面欣賞美麗的彰化風光。
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