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好康推薦商品*兼容RS-232、RS-485 TIA/EIA標準
*自動發精選優惠超值推薦送/接收數據，無需外部的流量控制信號(RTS)
*能夠連接32個RS-485接口網絡設備
*通訊距離：1,200米
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RS232/RS485 轉換器之間的雙向介面的轉換器，應用於主控機之間，主控機與單片機或外設之間構成點到點，點到多點遠端多機通信網路，實現多機應答通信通信，廣泛地應用於工業自動化控制系統，一卡通、門禁系統、停車系統、自助銀行系統、公共汽車收費系統、飯堂售飯系統、公司員工出勤管理系統、公路收費站系統等等。RS232/RS485 轉換器，能夠將RS-232串列口的TXD和RXD信號轉換成兩衡半雙工的RS-485信號。無需外接電源，可直接從RS-232埠的3腳竊電，同時由7腳請求發送（RTS），4腳資料終端準備好（DTR）給RS232/RS485 輔助供電，自動的流控使你不必重新設置，硬體與安裝軟體使用非常簡單。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
除上萬林木 綠能承諾無具體規劃 仁武產業園區環評要補考
三寶內建「海豚音喇叭」…闖燈衝驚聲叫 網笑噴：重播87次
這是哪招？有騎士在路口停等紅燈，沒想到綠燈剛起步時，有名三寶女騎士突然殺出，當時下著大雨，三寶騎士不但沒開大燈，也沒按喇叭警示，她竟然像是內建「海豚音喇叭」一樣，一路高八度地驚聲尖叫過路，不少網友看了紛紛重播數次，並搞笑留言：「好狂的尖叫剎車系統」。
▼三寶內建「海豚音喇叭」，一路高八度地驚聲尖叫過路（圖/爆料公社）
據悉，國外像是日本、新加坡、泰國、印尼等，都已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈，實施此制度後，白天發生碰撞事故平均減少5.9％，交通部表示，台灣實施後，推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。
依據交通部開燈規劃，自2019年起，原有款式但新生產的機車、新型式大客車及大貨車，須強制配備晝行燈；2020年起，原有款式但新生產的小客車須強制配備晝行燈，2021年起，原有款式但新生產的大客車及大貨車須強制配備晝行燈。至於已經領牌上路的舊款車輛，交通部採勸導方式，鼓勵駕駛人白天開車頭燈，若不開也不會受罰。
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