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<商品規格表>
| 商品代碼: | 2805 | 暢銷排行 搶先看
| 尺寸: | 小圓桌 / 大圓桌 / 小方桌 / 大方桌 / 高方桌 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美排氣造假案 飛雅特克萊斯勒傳將付251億餘元
（中央社華盛頓9日綜合外電報導）知情人士透露，飛雅特克萊斯勒汽車公司遭控使用非法軟體，造成生產的10萬4000輛柴油車排放過量廢氣，因此將支付美國司法部和車主合計逾7億美元（約新台幣251億元）和解金。
路透社引述3名消息人士報導，飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）將支付美國聯邦和加州監管當局總計3億1100萬美元（約新台幣95億元）民事罰款，還將支付7500萬美元給進行排氣調查的州政府，及提供額外經費彌補舊車排氣過量。
此外，飛雅特克萊斯勒將支付2億8000萬美元（約新台幣86億元）給受影響的美國車主，以達成訴訟和解。
據悉，美國司法部預定10日宣布這項和解消息。飛雅特克萊斯勒和司法部皆拒絕對報導置評。
美國司法部2017年5月控告飛雅特克萊斯勒違法使用軟體，導致2014至2016年出廠車輛排放過量廢氣。飛雅特克萊斯勒否認任何不法行為，並曾表示從未嘗試製造軟體來規避排氣規定。
飛雅特克萊斯勒2017年7月獲得美國監管當局許可，得以販售安裝更新版軟體的柴油車。飛雅特克萊斯勒並數度表示，盼以新版軟體化解當局對2014至2016年出廠車輛的疑慮。
飛雅特克萊斯勒去年10月表示已提列7億1300萬歐元（約新台幣253億元），以因應與本案相關的可能支出。（譯者：張正芊/核稿：陳政一）1080110
體協弊案僅緩起訴 時力促地檢署說明
【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】針對體育協會舞弊案27日僅以緩起訴處分，時代力量、體育改革聯會及多位體育選手28日至地檢署前陳情抗議！時代力量立委黃國昌怒批，體育協會集體灌票舞弊，但地檢署卻只以緩起訴處分，既沒有向社會大眾交待，更缺乏被害人的意見陳述。台北地檢署代表回應，此案會送至高檢署再議。
台北地檢署27日認定，中華民國棒球協會前理事長陳太正、羽球協會秘書長李侑龍、網球協會秘書長劉中興、游泳協會前理事長許東雄、網球協會理監事趙安華等5人，以換票互灌人頭會員的方式鞏固理監事改選主導權，依違反個資法、偽造文書等罪將5人緩起訴，期限1年。時代力量黃國昌28日控訴，如此重大的社會改革弊案，卻缺乏對大眾的解釋，最後更以緩起訴處分，嚴重辜負社會期待。
針對此次地檢署的緩起訴處分，黃國昌訴求，地檢署應對外界質疑公開說明，並邀請全體弊案被害人出面陳述意見。此外，黃國昌也呼籲，教育部體育署應出面說明，舞弊案的改選結果是否具有法律效力，並針對改選期間疑似舞弊的協會，全面重新審視相關事證。
體育改革聯會張佑銓表示，自國體法修法以後，眾多體育選手、教練與家長們都期盼台灣體育環境有所改變，但體育協會高層卻集體灌票以鞏固權力，讓民眾與選手遲遲無法參與體育改革。張佑銓憤怒指出：「今天地檢署除了緩起訴無任何實質懲處，這難道是合理的嗎？」
「地方法院竟認為灌票對體協改選沒有影響，真是笑話。」體育選手唐聖捷也表示，單項協會傷害體育界已久，選手們多對體育改革不抱信心，政府今天不僅不支持選手，反而濫用司法職權，讓舞弊者免責，儼然是重創人民對體改的期望。
台北地檢署襄閱主任檢察官周士榆回應，體協舞弊案目前為緩起訴處分，但未來還會依職權送交高檢署再議，最後會以高檢署長官的判定為準。周士榆強調，此案目前處以個資法中的最重刑責，外界應尊重個別檢查官行使職權的能力，並信任檢方的調查結果。
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